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2024年12月19日 星期四

我市首個軌道交通地下TOD綜合體開建

發(fā)布日期:2024-10-10

信息來源:濟南日報

  10月9日上午,在景色優(yōu)美秀麗的千佛山腳下,備受市民關注的濟南市重點工程——軌道交通千佛山站TOD(“以公共交通為導向”的開發(fā)模式)綜合開發(fā)項目正式開工建設。該項目包含商業(yè)開發(fā)、生態(tài)景觀廣場和配套停車場,建成后將成為濟南首個軌道交通地下TOD綜合體。
  在現(xiàn)場看到,施工人員正在進行樁基勘察和圍擋施工等前期工作。據(jù)該項目相關負責人劉強介紹,這個軌道交通地下TOD綜合體,將與正在建設中的軌道交通4號線千佛山站及遠期預留站融為一體同步建設。而其地上生態(tài)景觀廣場,向南以過街連廊的方式跨越經十一路,與千佛山風景名勝區(qū)實現(xiàn)無縫銜接,達成優(yōu)美景色與經十路直接對接的效果,宛如打開了“山色入城的窗口”,更是打通“山泉湖河城”人文軸線的關鍵一環(huán)。將來,市民出了濟南軌道交通千佛山站,可以通過專用通道直達商業(yè)中心,也可以通過地上生態(tài)景觀廣場直接進公園。
  據(jù)了解,該項目占地面積為8.28萬平方米,地上建設生態(tài)景觀廣場,往下分為夾層、地下一層、二層和三層,總建筑面積為9.3萬平方米。其中,商業(yè)開發(fā)面積為5萬余平方米,商業(yè)配套車庫1.4萬平方米,社會停車場2.7萬余平方米。項目建成后對于完善城市功能、提升城市品質以及增進民生福祉有著至關重要的推動作用。目前,該項目已經完成了土地摘牌,施工、監(jiān)理及相關第三方單位的招標工作,從9日開始進入實質性施工階段。
  濟南軌道交通TOD項目多是采用“軌道+物業(yè)”的開發(fā)模式,目的在于盡量利用軌道交通的優(yōu)勢,在沿線搭配多元化物業(yè),建設全新的優(yōu)質生活社區(qū),打造高效的公共交通網絡,對于重塑城市空間格局、促進城市TOD發(fā)展有著重要意義。
編輯:時金
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