今年五四青年節(jié)，市委宣傳部、團市委、濟南日報報業(yè)集團等部門單位聯(lián)合開展了濟南“最美青年”評選表彰活動，記者日前集中走訪了5位“最美青年”代表，面對日新月異的城市發(fā)展變化，讓我們來一起聽聽這些年輕人有什么話想說。
城市交通面貌煥然一新
——濟南“最美青年”李河山（市公安局交警支隊天橋區(qū)大隊中隊長）
作為一名交警，深切感受到通過治堵、創(chuàng)城等重點工作，濟南的城市交通面貌煥然一新。機動車禮讓行人成常態(tài)。東南部新開通的幾條隧道緩解了交通壓力，再加上即將開通的輕軌，能夠使?jié)蠌氐讛[脫擁堵。另外，拆除違建、禁止違規(guī)占道經(jīng)營、取締露天燒烤，一系列有力措施使城市容貌得到了很好的改善。作為一名濟南交警，我要立足新起點、把握新機遇，不忘初心、不辱使命，在市委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，為黨的十九大勝利召開獻上自己的綿薄之力。
泉城邁向軌道交通時代
——濟南“最美青年”路林海（濟南軌道交通集團公司R1線項目經(jīng)理）
軌道交通建設(shè)作為我市一項重點項目，實現(xiàn)了濟南向軌道交通時代邁進。隨著一個個困難的破解、一個個工程節(jié)點的完成，我作為R1線建設(shè)見證者和參與者心中充滿了無限自豪。2015年初，國家發(fā)改委批復(fù)濟南市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2015—2019年)，確定了“兩縱一橫”的“H”型構(gòu)架。2015年7月16日，R1線前大彥站的施工機械正式開鉆，濟南迎來首條軌道交通線的開工建設(shè)。經(jīng)過兩年多的施工，R1線高架段已經(jīng)全線貫通。截至目前，濟南地下共有13臺盾構(gòu)機在同時掘進，5段區(qū)間已貫通，泉城市民盼望的軌道交通時代就要來了。
城市管理之變提升認同感
——濟南“最美青年”陳曉霞（槐蔭區(qū)興福街道辦事處城管科科長）
作為一名基層城管工作人員，今年令我感受最深的是城市管理變化的“三個前所未有”和“一個認同”。第一，城市基礎(chǔ)設(shè)施改造力度前所未有。城鄉(xiāng)生活垃圾和污水處理設(shè)施、城市地下管線和綜合管廊的建設(shè)加快推進，城市空中“蜘蛛網(wǎng)”、道路坑洼不平等得到極大改善。第二，拆違拆臨工作力度前所未有。對遺留問題進行了徹底根治，為轄區(qū)百姓提供了優(yōu)美的休閑居住環(huán)境。第三，環(huán)境污染治理工作前所未有。夯實了基層大氣環(huán)境網(wǎng)格化監(jiān)管責任，使環(huán)境監(jiān)管工作全面覆蓋，不留死角。“一個認同”就是百姓對城市管理認同感提升。特別今年隨著創(chuàng)城工作的深化，看得見的成果讓基層群眾口口稱贊。
“鈍感之城”看蝶變
——濟南“最美青年”孔令斌（市中區(qū)王官莊片區(qū)項目指揮部辦公室主任兼征收拆遷組組長）
作為市中區(qū)一名基層干部，在參與建設(shè)的過程中，我見證了區(qū)域發(fā)展由沉悶到激情的變化：于溫吞、緩慢、內(nèi)斂、保守中解放思想，于太平、逍遙、滑頭、懶散中動真碰硬。與濟南“慢熱”的發(fā)展境況相似，王官莊轄區(qū)地處城郊接合部，經(jīng)濟體量小、經(jīng)濟活力不足。對標市中“謀、拆、建、招”四位一體工作思路，街道站穩(wěn)西南拆遷主戰(zhàn)場，機床一廠省級重點棚改項目實現(xiàn)當年啟動、當年征收完成；劉長山道路建設(shè)項目緊鑼密鼓進行；“拆違拆臨、建綠透綠”為轄區(qū)創(chuàng)造了更為宜居宜業(yè)的環(huán)境。隨著片區(qū)建設(shè)的完善、區(qū)縣特色的突出，將讓濟南城更富魅力。
眼見泉城換新顏
——濟南“最美青年”蘇曉萌（愛濟南新聞客戶端記者）
看到街道變得敞亮了嗎？呼吸到清新的空氣了嗎？濟南人，誰還不知道創(chuàng)城嗎？
這是一場700多萬市民的凝心聚力，這是一場15年的厚積薄發(fā)，這是一場提振信心的砥礪前行。作為一名媒體人，榮幸參與并見證了這場全民盛事。作為省城新媒體龍頭，愛濟南充分發(fā)揮新媒體互動性強的特點，積極聽取群眾訴求，眼見泉城舊貌換新顏。外地人看創(chuàng)城：“不洗臉的美女終于顯真容。”外國人看創(chuàng)城：“景美，人好，政府效能高。”創(chuàng)城，美化的可不只是“面子”。
